英伟达CEO黄仁勋在CES演讲上表示,模型规模每年增长10倍,Test-Time Scaling思考产生的token(词元)数每年增长5倍,每token的成本每年便宜10倍。未来十年里,他相当肯定世界上很大一部分汽车将是自动驾驶或高度自动驾驶的。黄仁勋发布了Alpamayo系列VLA开源AI模型和工具,用于自动驾驶车辆开发。(第一财经记者 郑栩彤)
(本文来自第一财经)
英伟达CEO黄仁勋在CES演讲上表示,模型规模每年增长10倍,Test-Time Scaling思考产生的token(词元)数每年增长5倍,每token的成本每年便宜10倍。未来十年里,他相当肯定世界上很大一部分汽车将是自动驾驶或高度自动驾驶的。黄仁勋发布了Alpamayo系列VLA开源AI模型和工具,用于自动驾驶车辆开发。(第一财经记者 郑栩彤)
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