转自：新华财经
12月19日，中国民用航空华东地区管理局（下称“华东局”）正式向航天时代飞鹏有限公司（下称“航天时代飞鹏”）颁发FP-98无人运输机系统的生产许可证（PC）。这是该无人运输机系统继今年4月获得型号合格证（TC）后，在商业化运营方面取得的又一项重要成果，标志其正式步入批量化生产阶段。
“FP-98无人运输机系统的生产许可证是中国民用航空华东地区管理局颁发的首张无人驾驶航空器生产许可证。”航天时代飞鹏相关负责人说，“生产许可证审定审查过程历时7个月，在此期间，得益于华东局各位审查代表的严慎细实监督和精心指导，公司完善无人机的生产质量系统，增强FP-98无人机系统的质量保证能力，提升质量系统队伍专业性，在无人机设计、生产、质量控制等多个方面均达到行业领先水平。”
据介绍，FP-98无人运输机系统最大起飞重量5.25吨、最大航程1200公里、有效商载1.5吨，具有远航程、大载重、功能多、易维护、拓展性强等特点，可应用于物流运输、应急救援、海事救捞、通信中继、森林消防、农林植保、人工增雨等多种场景。自2018年首飞成功以来，该无人运输机系统已成功执行海南省三亚市—西沙永兴岛、广东省湛江市—海南省东方市等多次运输飞行任务，累计飞行里程达5万公里。
航天时代飞鹏成立于2020年，主要从事无人运输机系统研发设计、生产和运营，是苏州首个实体落地投产的整机项目。近年来，苏州将引进培育头部企业作为重要发力点，积蓄低空经济“走在前”的创新动能。目前已集聚低空经济产业链相关企业约350家，涵盖碳纤维、锂电池、航空发动机、飞控系统、智能装备、无人机整机等多个领域。
率先打造成为“空中之城”，苏州使命在肩、任重道远。据苏州发改委相关负责人介绍，该市将持续完善全产业链布局，加快推动各类场景商业化落地，在创新发展中更好融入长三角一体化发展，不断擦亮“低空经济看苏州”的新名片。（毛昕桐）
编辑：王春霞